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基于RFID技術(shù)的地鐵安全檢測綠化

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.10.17
經(jīng)檢測與實踐,RFID技術(shù)有助于地鐵安全檢測綠化,能夠有效的提高rfid數(shù)據(jù)的安全性,保護開放式的物聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)安全

奧地利研究人員在開放的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中提高了rfid數(shù)據(jù)的安全性。ratz理工大學(xué)應(yīng)用信息處理與通信研究所的一個研究小組開發(fā)了一個基于rfid的系統(tǒng)原型,以保護開放式物聯(lián)網(wǎng)中rfid數(shù)據(jù)的安全。

RFID技術(shù)是怎么運作的以及其應(yīng)用場景

研究人員說,該技術(shù)可以使用VPN軟件為傳感和RFID數(shù)據(jù)提供安全性。他們的uhf epc rfid標簽使用自己的通信通道、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議安全(ipsec)協(xié)議,并且可以在rfid讀取器響應(yīng)之前進行身份驗證。
IPSec是保證IP網(wǎng)絡(luò)通信安全的一種工具。協(xié)議套件通過vpn連接在標簽和internet之間建立一個機密的、受完整性保護的連接。發(fā)現(xiàn)在EPCGen2標簽上運行IPsec堆棧是可行的,并在標簽和Internet之間提供安全的端到端連接。這樣,讀卡器就可以用作路由器,從標簽發(fā)送ip數(shù)據(jù)包。
該項目的重點是設(shè)計一個開放的基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其中標簽可以在不可信和潛在的惡意環(huán)境中使用。他們不僅提供標簽安全,而且還希望確保當黑客成功竊取一個或多個標簽的密鑰時,整個系統(tǒng)不會崩潰。
通過自行設(shè)計的加密套件,PIONEER標簽將IPsec協(xié)議集成到標準標簽中..讀取器通過將ipsec請求和響應(yīng)包裝到epc gen 2命令中來轉(zhuǎn)換iot設(shè)備和先鋒標記之間的通信。
RFID技術(shù)有助于地鐵安全檢測綠化
據(jù)介紹,鐵路沿線每年發(fā)生3至4起倒樹事故,危及行車安全。為了降低沿線樹木倒塌的風(fēng)險,MTR不僅更新了樹的風(fēng)險評級,而且在年初還花費了100,000美元來啟動樹身份卡系統(tǒng)。使用RFID技術(shù),將每個樹的詳細信息(包括折疊風(fēng)險指示符)制成電子標簽,并將其掛在樹主體上。工作人員只需掃描標簽以讀取數(shù)據(jù)。中期審查最初完成了4300棵樹木的檢查,發(fā)現(xiàn)14棵樹木處于最高風(fēng)險類別。在村WAN線集中,地鐵立即跟進。港鐵表示,如果高風(fēng)險樹木并非港鐵所有,港鐵會先通知業(yè)主跟進,再考慮先砍樹。
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