生活中我們需要需要標簽的場景越來越來越多，特別是一些特種標簽，他們需要達到很多的要求，就比如防水標簽，防爆標簽，抗低溫標簽，抗高溫標簽，抗金屬標簽，rfid電子標簽，等等，太多了，今天谷梁小編給大家分享一款標簽，抗高溫，應用在輪胎上的一種標簽，一起來看看吧

實現方式

 1：使用條形碼標簽作為數據的載體。
 2: 繼續留用原有的鐵牌（胎號牌）.＆nb sp;
 3: 將條碼標簽和鐵牌粘在一起.
 4:條碼數據與鐵板胎號數據相同。
 傳統方式 的困擾:
 1：人工復制是用來記錄輪胎號碼的。因為輪胎號只是黑色輪胎上的一個淺凹痕，所以抄寫數據時會出錯。這對整個工廠的數據管理是致命的。
 2:輪胎輸出量大時，數據拷貝工作量大。工人害怕犯錯誤，在很大的心理壓力下。
 3:由于傳統的胎數轉錄困難，無法實現生產全過程的數據采集。只有在整個生產過程中進出倉庫和退貨部分手工收集數據。
 實現現代物流管理是不可能的。
 如果條形碼標簽單獨使用，就會有客戶惡意破壞標簽。所以不能跟蹤，用標簽和鐵板匹配。標簽及時損壞了。它也可以根據鐵品牌的輪胎號碼進行追蹤。
 解決方法:
 1:以條碼標簽作為胎號數據的載體，標簽條碼數據與鐵板胎號數據相同。
 2：由于鋼坯在高溫硫化前尚未完全成型。橡膠具有流動性，標簽無法定位。因此，條形碼標簽不能直接貼在鋼坯上。相反，標簽應該放在模具的特定位置（原來的鐵板位置）。當鋼坯被壓下時，它自然會粘在小方坯上。
 3:因為標簽的粘性。如果你把標簽分開。由于背膠的粘性(會粘在手上)。沒辦法把它放進模子里。
 4：用透明膠紙將原版鐵板的背面和標簽的正面粘合。這樣，標簽背面的紙就被手上的鐵板撕開，然后和鐵板一起放入模具中。
 5：輪胎毛坯壓下后。鐵板的前部(凸起部分與胎面接觸)。表單數據縮進。標簽背面與胎面接觸并粘在輪胎上。產品如下圖所示形成。
 6:使用標簽和鐵板匹配。即使標簽壞了。它也可以根據鐵品牌的輪胎號碼進行追蹤。